Συνδέοντας την απόδοση της μηχανικής με την παραγωγικότητα
Το λογισμικό NΕXUS® εκσυγχρονίζει τον τρόπο με τον οποίο οι μηχανικοί σχεδιάζουν τους κόμβους και τις διασταυρώσεις στα οδικά δίκτυα. Κάθε στοιχείο του σχεδιασμού είναι συνδεδεμένο και εξαρτημένο από άλλα στοιχεία, και για το λόγο αυτό το NEXUS επιτρέπει στον χρήστη να αξιολογεί και να επιβλέπει την απόδοση συνολικά του σχεδιασμού μετά από κάθε τροποποίηση. Αυτή η λειτουργία επιταχύνει το σχεδιασμό, προσδιορίζοντας με μία εντολή την αποδοτικότερη λύση για την γεωμετρία των διασταυρώσεων και για τις επιφάνειες απορροής, ενώ εφαρμόζει τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας. Επιπρόσθετα, τα εξελιγμένα εργαλεία επεξεργασίας κάνουν κάθε μετατροπή να εφαρμόζεται εύκολα και γρήγορα, προσφέροντας στον μελετητή ταχύτητα και ακρίβεια στον σχεδιασμό. |
Μέγιστη απόδοση - Ελάχιστος χρόνος σχεδιασμού
Με μία μείωση της τάξης του 65% στο συνολικό κόστος σχεδιασμού, το NEXUS επιτρέπει στον μελετητή να δημιουργήσει και να αξιολογήσει διάφορα σενάρια σχεδιασμού οδικών κόμβων σε ελάχιστο χρόνο σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους και τα απλά cad προγράμματα σχεδιασμού. Εφαρμόζοντας την μέθοδο σχεδιασμού Vehicle Envelope Method® (U.S. Patent No. 8,650,004) το λογισμικό NEXUS ενσωματώνει όλα τα βασικά στοιχεία στη διαδικασία σχεδιασμού διασταυρώσεων, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων αναφοράς, της χωρητικότητας, των γραμμών ορατότητας, των σημείων σύγκρουσης και της διαβάθμισης, παρέχοντας άμεση πληροφόρηση στον μηχανικό, ο οποίος μπορεί να δημιουργεί με τον τρόπο αυτό γρήγορα και εύκολα αποτελεσματικά σχέδια και διατάξεις των κόμβων. |
|
Εργαλεία ανάλυσης και πρότυπα σχεδιασμού
Έλεγχος ασφαλείας για τα πιθανά σημεία πρόσκρουσης
Με το λογισμικό NEXUS, προσδιορίζεται ο αριθμός των διαφόρων σημείων σύγκρουσης σε ένα κόμβο με διασταυρώσεις, συνενώσεις ακόμα και με διαχωρισμούς. Από το διάγραμμα με τα σημεία σύγκρουσης, προκύπτει εύκολα ο προσδιορισμός των περιοχών με πιθανότητα πρόκλησης ατυχημάτων.
|
Γραμμές ορατότητας πλευράς οδηγού (ασφάλεια)
Ταχεία αξιολόγηση της επίδρασης των γραμμών ορατότητας σε διασταύρωση για την δεξιά πλευρά του δρόμου ή για τον περιβάλλων χώρο με βάση τα τρίγωνα ορατότητας , με έλεγχο των αριστερών στροφών σε μεγάλες λεωφόρους και σε κρίσιμα σημεία. Παραγωγή τριγώνων ορατότητας με χειροκίνητη εισαγωγή αποστάσεων για την ακινητοποίηση ή με χρήση του εύκολου εργαλείου με βάση το πρότυπο AASHTO 2004 & των περιπτώσεων A, B, C.
|
Αξιολόγηση κίνησης
οχήματος με χρήση σχεδίων Ταχεία αξιολόγηση της κυκλοφορίας των οχημάτων με λεπτομερή παρουσίαση ενός συμβατού με το πρόγραμμα AutoTURN σχεδίου, καθώς και μέσω ελέγχου της προσομοίωσης των οχημάτων μέσα στο NEXUS. Με τον καθορισμό της ακτίνας στροφής, της ταχύτητας, των γραμμών εισόδου και εξόδου, και των οχημάτων αναφοράς, παράγονται εύκολα οι κινήσεις για περαιτέρω έλεγχο των σχεδίων.
|
Ανανέωση σχεδιασμού από συνθήκες κυκλοφορίας
Με το NEXUS μπορεί να γίνει αρχικοποίηση ενός σχεδίου με βάση τα δεδομένα χωρητικότητας, καθώς αυτά ανανεώνονται από τα εισαγόμενα κάθε φορά στοιχεία τα οποία προέρχονται από το λογισμικό που αφορά τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας (HCS - Highway Capacity Software) ή από χειροκίνητη εισαγωγή δεδομένων από άλλα προγράμματα που αφορούν την ανάλυση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο οδικό δίκτυο.
|
Συνολικός έλεγχος μέσω του διαχειριστή σχεδιασμού
Ο διαχειριστής σχεδιασμού που περιλαμβάνεται στο NEXUS επιτρέπει στον χρήστη να καταχωρήσει, να διαχειριστεί, να φορτώσει ή συγκρίνει πολλαπλά σενάρια σχεδιασμού διασταυρώσεων μέσα από ένα και μόνο CAD σχέδιο χωρίς την χρήση άλλου CAD layer ή επιπέδου.
|
Κατασκευαστικοί πίνακες με βάση το AASHTO 2004/2011
Οι πίνακες των προτύπων AASHTO 2004 και 2011 για τις ακτίνες των καμπυλών με κώνο και με καμπύλες τριών κέντρων έχουν ενσωματωθεί στο εργαλείο της γεωμετρίας της γωνίας. Με βάση την γωνία της διασταύρωσης, το NEXUS παρουσιάζει μία λίστα από προτεινόμενες επιλογές.
|
Σχεδιασμός γεωμετρίας κόμβων
Εξελιγμένος σχεδιασμός διασταυρώσεων
Εύκολη και γρήγορη παραγωγή διατάξεων και σχεδίων κόμβων διασταυρώσεων με σχηματικές σημάνσεις οδοστρώματος και πλευρών με την χρήση μιας ή συνδυασμού μεθόδων οι οποίες περιλαμβάνουν: καθορισμό της διαμόρφωσης της σχηματικής λωρίδας, εισαγωγή των δεδομένων χωρητικότητας, επιλογή των προδιαμορφωμένων leg templates ή χρήση των έτοιμων templates για διασταυρώσεις. Όλα τα βασικά στοιχεία περιλαμβάνονται στο πρώτο παραγόμενο σχέδιο.
|
Σχεδιασμός γεωμετρίας της γωνίας κόμβου
Δυναμική παραμετροποίηση των τύπων γεωμετρίας της γωνίας για τόξα, τόξα με διπλή ή τριπλή καμπύλη. Στο NEXUS, μπορεί επίσης να γίνει με μοναδικό τρόπο ο σχεδιασμός της γεωμετρίας γωνίας με την μέθοδο "Vehicle Envelope Method" και την χρήση της κίνησης των οχημάτων σε στροφή, όπου κυριαρχεί η ολίσθηση στην άκρη της γωνιακής νησίδας, εξασφαλίζοντας ότι ο σχεδιασμός θα λειτουργεί και για τα συγκεκριμένα υπό μελέτη οχήματα.
|
Έλεγχος ακτίνας στο σχεδιασμό κόμβου
Καθορισμός της ακτίνας ελέγχου για την ρύθμιση ενός μεσαίου ανοίγματος μήκους διασταύρωσης. Δυνατότητα επίσης σχεδιασμού μέσω της μεθόδου "Vehicle Envelope Method" και την χρήση μιας σαρωμένη διαδρομή οχήματος που λαμβάνεται από μία προσομοίωση στροφής.
|
Δημιουργία ενισχυμένης μεσαίας νησίδας
Οι μηχανικοί μπορούν αυτόματα να δημιουργήσουν νησίδες με βάση δικά τους προκαθορισμένα σενάρια που προέρχονται από επιλεγμένους, τοπικούς ή διεθνείς κανονισμούς σχεδιασμού.
Παράλληλα, υπάρχει η δυνατότητα ελέγχου του κώνου και της παράλληλης απόστασης κατά την προσέγγιση στην μεσαία νησίδα. |
Δημιουργία συλλογής με έτοιμους κόμβους
Με το NEXUS μπορούν να δημιουργηθούν πολλαπλά σενάρια για παρόμοιους κόμβους και διασταυρώσεις.
Ο χρήστης του προγράμματος μπορεί να καταχωρήσει σε δική του βιβλιοθήκη τα σχέδια που θέλει και στη συνέχεια να τα εφαρμόσει σε άλλες περιοχές. |
Εργασία με Leg TEMPLATES κόμβων
Οπτικοποίηση εναλλακτικών σεναρίων σχεδιασμού με την χρήση προκαθορισμένων leg templates.
Ο χρήστης μπορεί να επιλέξει μέσα από 450 διαφορετικά templates, και να φιλτράρει μέσα από ολόκληρη την βιβλιοθήκη αυτό που χρειάζεται για κάθε εργασία. Με τον τρόπο αυτό ο χρόνος σχεδιασμού μειώνεται σημαντικά. |
Σχεδιασμός συναρμογών | Δυναμική επεξεργασία | Αναφορές
Διασύνδεση με το
AUTOCAD® CIVIL 3D® Το NEXUS μπορεί πλέον να δημιουργήσει επιφάνειες, οριζόντιες ή κατακόρυφες στοιχίσεις του προγράμματος Autodesk® AutoCAD® Civil 3D®. Τα αντικείμενα του Civil 3D (όπως για παράδειγμα οι διάδρομοι) αποτελούν δυναμικά ανανεώσιμα στοιχεία τα οποία χρησιμοποιούν το μοντέλο του NEXUS για τις συναρμογές.
|
Σχεδιασμός συναρμογών σε
περιβάλλον 3D Με το NEXUS, μπορεί να αναπτυχθεί ένα μοντέλο συναρμογών και να εφαρμοστεί ένα μοτίβο για την απορροή σε 3D μορφή ή ακόμα και μέσα από CAD λογισμικό. Μέσα από κατακόρυφα προφίλ παρέχονται αναφορές και σημαντικά δεδομένα για τις διασταυρούμενες κλίσεις καθώς και για τις στοιχίσεις των επιμέρους κλίσεων.
|
Δυναμικές ενημερώσεις και
επεξεργασία Επεξεργασία και βελτίωση του βασικού σχεδιασμού των κόμβων απευθείας μέσα από την αρχική διάταξη.
Ο χρήστης μπορεί καθώς σχεδιάζει να κάνει αλλαγές στις στοιχίσεις των legs, των λωρίδων, και των ρυθμίσεων αυτών. Χρήση πανίσχυρων εργαλείων για την προσθήκη και την επεξεργασία μεμονωμένων συστατικών των κόμβων. |
Εργαλεία δημιουργίας αναφορών για τις διασταυρώσεις και τους κόμβους
Με το NEXUS, μπορεί να γίνει η δημιουργία, η σύγκριση καθώς και η διανομή και κοινοποίηση των δεδομένων από έναν προηγούμενο σχεδιασμό κόμβου μέσω του "Intersection Summary Report detailing key design elements" και της αναφοράς "Capacity Conditions" η οποία περιέχει πληροφορίες για τους κόμβους και διασταυρώσεις οι οποίες μπορούν να εξαχθούν σε αρχείο μορφής .txt .
|
Τί αναφέρουν οι χρήστες του NEXUS
Huge time savings in developing initial design options. I like the fact that vehicle paths are tied to intersection geometry." |
Παράδειγμα εφαρμογής
ΆΡΘΡΟ: CONCEPTUAL JUNCTION DESIGN MADE EASY
NEXUS is designed to help engineers quickly create and evaluate conceptual designs for road junctions.
ΆΡΘΡΟ: CONCEPTUAL JUNCTION DESIGN MADE EASY
NEXUS is designed to help engineers quickly create and evaluate conceptual designs for road junctions.
Σύγκριση διαφόρων εκδόσεων του NEXUS
Το NEXUS ανεβάζει την διαδικασία σχεδιασμού κόμβων σε ανώτερο επίπεδο, καθώς ενσωματώνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για μία ολοκληρωμένη λύση όπως τα οχήματα, τις συνθήκες χωρητικότητας, την ανάλυση αποστάσεων ορατότητας, την αξιολόγηση των σημείων συγκρούσεων, καθώς και 3D ανάλυση των συναρμογών σε κάθε σχέδιο.
Επιπρόσθετα, τα εκτενή εργαλεία επεξεργασίας που διαθέτει το πρόγραμμα βελτιώνουν ακόμα περισσότερο το σχεδιασμό κάνοντας τις όποιες τροποποιήσεις να εφαρμόζονται εύκολα και γρήγορα. Αυτό που πριν χρειαζόταν ώρες ή ημέρες για να ολοκληρωθεί τώρα είναι υπόθεση μερικών λεπτών στο NEXUS.
Δείτε παρακάτω όλα τα χαρακτηριστικά της τελευταίας έκδοσης του NEXUS και συγκρίνετε τα με άλλα προγράμματα σχεδιασμού κόμβων.
Το NEXUS ανεβάζει την διαδικασία σχεδιασμού κόμβων σε ανώτερο επίπεδο, καθώς ενσωματώνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για μία ολοκληρωμένη λύση όπως τα οχήματα, τις συνθήκες χωρητικότητας, την ανάλυση αποστάσεων ορατότητας, την αξιολόγηση των σημείων συγκρούσεων, καθώς και 3D ανάλυση των συναρμογών σε κάθε σχέδιο.
Επιπρόσθετα, τα εκτενή εργαλεία επεξεργασίας που διαθέτει το πρόγραμμα βελτιώνουν ακόμα περισσότερο το σχεδιασμό κάνοντας τις όποιες τροποποιήσεις να εφαρμόζονται εύκολα και γρήγορα. Αυτό που πριν χρειαζόταν ώρες ή ημέρες για να ολοκληρωθεί τώρα είναι υπόθεση μερικών λεπτών στο NEXUS.
Δείτε παρακάτω όλα τα χαρακτηριστικά της τελευταίας έκδοσης του NEXUS και συγκρίνετε τα με άλλα προγράμματα σχεδιασμού κόμβων.
Συμβατότητα προγράμματος
Απαιτήσεις προγράμματος
|
Απαιτήσεις συστήματος
|